|
בשנת 9002 נשים היו מעורבות כנהגות רק ברבע מתאונות הדרכים בישראל ובכ-%61 בלבד מהתאונות החמורות (תאונות קטלניות וקשות וזאת על פי נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה.
מניתוח נתוני היפגעות נשים בערי ישראל, נכון לשנים 9002-7002, נמצא כי ב-37 הערים המונות מעל 000,02 תושבים נפגעו כ-001,12 נשים בכל חומרות הפגיעה ובכל סוגי ההיפגעות, לרבות כהולכות רגל, נוסעות ונהגות. סך הכול מתגוררות בערי ישראל כ-8.2 מיליון נשים ועל פי המדד, על כל 000,1 נשים הגרות בערים, 25.2 נשים נפגעות מדי שנה.
נשות פרדס חנה-כרכור נפגעות הכי הרבה
מהנתונים עולה כי נשים הגרות בפרדס חנה-כרכור נפגעות בתאונות דרכים יותר מנשים הגרות בכל עיר אחרת בישראל. נכון לשנים 9002-7002, על כל 000,1 נשים הגרות ביישוב, נפגעו בתאונות דרכים בממוצע בכל שנה 43.4 נשים. יחד איתן ובמרחק גיאוגרפי קטן, נמצאות גם נשות חדרה, עם אותו מדד היפגעות. כמו-כן, מבין 01 הערים בהן נפגעות הכי הרבה נשים, ניתן למנות גם את הנשים הגרות בחולון, ת"א-יפו, בת ים, קריית אתא, רמת גן, באר שבע, אור יהודה וגבעתיים (על פי סדר יורד).
נשים הגרות בערים הדתיות והערביות נפגעות פחות
מבין 01 הערים בהן נפגעו הכי פחות נשים, נמנות נשות מודיעין עילית, אשר נפגעו פחות מנשות כל עיר אחרת בישראל, עם מדד היפגעות של 12.0 נשים לכל 000,1 נשים הגרות בעיר. מיד אחריהן נמצאות נשות העיר בית"ר עילית וכאמור, גם נשות בני ברק נמצאות בעשירייה הבטוחה.
איתן נמצאות גם נשות הערים הערביות רהט, אום אל פחם ומגאר, עם מדד היפגעות נמוך של נשים הגרות באותן ערים. יחד עם זאת, ראוי לציין כי באוכלוסיות אלו (דתיות וערביות), שיעור מורשות רישיון הנהיגה נמוך יחסית, דבר המשפיע על מדד היפגעותן הנמוך. אל נשות הערים הללו, בין 01 הערים בהן נפגעות הכי פחות נשים בתאונות דרכים, מצטרפות גם נשות בית שמש, קריית מלאכי ושוהם.
נשים אל מול גברים אך מעבר להשוואת היפגעותן של נשים בתאונות דרכים בערי ישראל, בינן לבין עצמן, וכאשר משווים נשים לגברים בתחום הבטיחות בדרכים בכלל ונהיגה בפרט, הרי שנשים נוהגות זהיר יותר מגברים בכל קבוצות הגיל ונפגעות פחות בתאונות דרכים.
בתצפיות שנערכו בכבישים בין עירוניים בישראל נמצא כי גברים ביצעו פי 2 יותר התנהגויות נהיגה אגרסיביות מנשים ופי 5.3 התנהגויות אגרסיביות קיצוניות.
אורלי צוברי-ארד, מנהלת פרוייקט דרייב נשי' בעמותת 'אור ירוק' מספרת כי "מצאנו שבקרב נהגות בגילאי 61 עד 02, סיכוייהן להיות מעורבות בתאונה קטלנית בכלל ותחת השפעת אלכוהול בפרט, קטן בעשרות אחוזים מאשר הסיכוי בקרב נהגים בני גילן. מאחר וכך, וכבעלות פוטנציאל השפעה עליהם, העמותה מפעילה את פרויקט 'דרייב נשי', במסגרתו מקבלות הנערות הדרכה מיוחדת ורוכשות כלים לחיזוק דימוין העצמי ומעמדן החברתי, וזאת במטרה להשפיע על בנים הנוהגים בצורה פרועה, להביאם לידי שינוי התנהגות והבנה כי התנהגות כביש לא אחראית תיחשב התנהגות שאינה מקובלת".
|
זהירות בדרכים 
